在那里跌倒,就从那里爬起来。这名车主早前撞坏了他的雷克萨斯 LFA,但他并没有因而感到畏惧,反之,他购买了另一台雷克萨斯 LFA 东京版,继续游走欧洲大街小巷。
限产九辆的东京版与普通版本的差异显而易见,车顶是无上色的碳纤维面板,尾部也添加上巨大的尾翼。引擎方面,它保留能够轻易飙上每分钟九千转的 4.8 公升 V10 引擎。前 TopGear 知名主持人 Jeremy Clarkson 更不只一次表示这是他开过最棒的汽车。
在那里跌倒,就从那里爬起来。这名车主早前撞坏了他的雷克萨斯 LFA,但他并没有因而感到畏惧,反之,他购买了另一台雷克萨斯 LFA 东京版,继续游走欧洲大街小巷。
限产九辆的东京版与普通版本的差异显而易见,车顶是无上色的碳纤维面板,尾部也添加上巨大的尾翼。引擎方面,它保留能够轻易飙上每分钟九千转的 4.8 公升 V10 引擎。前 TopGear 知名主持人 Jeremy Clarkson 更不只一次表示这是他开过最棒的汽车。